Turquia amenaça els viatgers que s'aixequin abans d'hora als avions
A partir d'aquest mes, el govern turc pot multar els passatgers que s'aixequen abans que els avions hagin parat del tot
LondresLa majoria dels passatgers d'avió coneixen les normes: al final del vol, cal continuar assegut fins que l'avió para del tot i s'apaga el senyal de "Cordi's el cinturó". Tot i això, una vegada i una altra, els usuaris s'aixequen de totes maneres, amb pressa per estirar les cames o recollir l'equipatge.
Per solucionar aquest problema, Turquia ha imposat una sèrie de sancions. Ara pot multar els viatgers que es descordin el cinturó de seguretat, els que s'aixequin dels seus seients abans d'hora o els que accedeixin als compartiments superiors abans d'estar autoritzats a fer-ho, segons les noves normes publicades aquest mes per la direcció general d'Aviació Civil turca.
"Els passatgers que no compleixin les normes seran denunciats a la direcció general d'Aviació Civil mitjançant un informe de passatger disruptiu i se'ls imposarà una multa administrativa", va anunciar el govern turc. No va precisar la quantia de la multa. Turkish Airlines no va respondre a una petició per fer una declaració sobre quantes vegades s'havia aplicat aquesta norma des de la seva entrada en vigor a principis de maig.
Els auxiliars de vol, els que ho viuen cada dia
A més de la possibilitat d'espantar altres passatgers de l'avió, poden sorgir problemes de seguretat quan els usuaris s'aixequen dels seus seients abans d'hora. Poden caure si l'avió s'atura de sobte, i l'equipatge pot caure dels compartiments superiors si s'obren mentre l'avió està en moviment. Els passadissos també han d'estar buits per si hi ha evacuacions d'emergència.
Segons un informe de l'Associació Internacional del Transport Aeri, pel que fa a un grup comercial d'aerolínies mundials, el tipus més freqüent de comportament insubordinat dels passatgers l'any 2023 va ser l'incompliment de les instruccions dels auxiliars de vol. Aquests també s'han d'enfrontar a violència contra ells mateixos i altres passatgers, assetjament, abús verbal, tabaquisme i comportament esvalotador. Segons l'informe, aquests incidents poden causar problemes de seguretat i protecció, així com importants trastorns operatius i costos per a les companyies aèries.
Als Estats Units, no seguir les instruccions de la tripulació o tenir un comportament disruptiu o violent també pot implicar multes. L'Administració Federal d'Aviació (FAA en anglès) pot imposar sancions de fins a 37.000 dòlars i possibles penes de presó. Els casos més greus es remeten a l'FBI.
El comportament indisciplinat dels passatgers va augmentar als Estats Units durant la pandèmia, degut en gran part a la negativa dels usuaris a portar mascaretes. Una enquesta nacional realitzada el 2021 pel sindicat d'auxiliars de vol va revelar que gairebé tots havien tractat amb passatgers indisciplinats aquell any, i que un de cada cinc havia estat agredit.
Aquest any, la FAA va començar a emprendre accions legals en lloc de limitar-se a emetre cartes d'advertiment als passatgers que agredeixen, amenacen, intimiden o interfereixen els membres de la tripulació de les aerolínies. L'any passat, l'agència va registrar una mica més de 2.000 incidents, aproximadament el mateix nombre que el 2023. La xifra suposa un fort descens respecte al 2021, quan es van registrar gairebé 6.000 incidents.
