El Consell de Mallorca inicia els tràmits per limitar l’entrada de vehicles privats i de lloguer

El Consell de Mallorca ha iniciat l’elaboració d’una proposició de llei de mobilitat sostenible per regular l’entrada pels ports mallorquins dels vehicles que no tributin a les Balears, tal com va anunciar l'equip de govern a la presentació de l'estudi de càrrega. Amb aquesta iniciativa, la institució insular també pretén fixar un topall de cotxes de lloguer. 

Per això, aquest dilluns el conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, ha signat la resolució d’inici del text de la llei i l’obertura d’un període de 20 dies de consulta pública a la seu electrònica de la institució insular. Durant aquest període, les entitats de la societat civil, organismes públics, partits polítics i particulars podran presentar aportacions. 

Paral·lelament, comença l’elaboració del text de la futura llei, que primer ha d’aprovar la institució insular i, després, s’elevarà al Parlament per donar-li el vistiplau definitiu. Així doncs, Rubio ha explicat que la institució insular cada any haurà de fer un estudi de càrrega per calcular el sostre de vehicles que podran entrar a Mallorca.

Per la seva banda, Rubio ha assegurat que amb aquesta resolució s’inicia el procés per impulsar “com més aviat millor” una llei de mobilitat sostenible “tal com ha fet Eivissa, amb la finalitat de regular l’entrada de vehicles a la nostra illa”. 

L'estudi de càrrega que va elaborar la institució insular el passat octubre concreta el nombre de cotxes que sobren a les carreteres de Mallorca durant la setmana de més mobilitat d'agost. Respecte del 2017, en sobren 122.397 i, si es compara amb les xifres del 2018, 93.599. Entre 2017 i 2023 el trànsit ha augmentat un 10%, un increment vinculat amb el creixement del turisme: només en un dia d'estiu han circulat per les carreteres de Mallorca 75.000 cotxes de lloguer.

L'informe també indica que entre 2020 i 2023 varen entrar 109.443 cotxes, que finalment quedaren a Mallorca, mentre que el juliol del passat any es va comptabilitzar una mitjana diària d'1,3 milions de desplaçaments entre municipis de l'illa, un 81% per part dels residents i el 19% restant per part dels visitants. Com va comentar el president del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, aquest estudi de càrrega proposa aplicar restriccions d'accés de cotxes a Mallorca "prioritzant els vehicles dels mallorquins", una limitació que permetria a la institució insular tenir un major control tant de l'entrada de vehicles com dels cotxes de lloguer.